日前，云南省发展和改革委员会、云南省能源局联合印发《关于印发进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，云南计划到2025年底，建成公共充电设施超过6万枪。到2030年，建成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，更好满足人民群众快速增长的新能源汽车充电需求。

　　围绕上述目标，云南提出加快充电基础设施建设、提升运营服务水平、加大政策支持力度等措施。在基础设施建设上，云南将围绕重点区域、重点领域，优化完善充电服务网络布局。高速公路以快充为主，慢充和移动充电为辅，迅速提升充电服务效能；以“两区（居住区、办公区）”“三中心（商业中心、工业中心、休闲中心）”为主，优化和加密城市充电网络；农村地区因地制宜，加快延伸布局充电基础设施，扩大全省充电基础设施服务网络覆盖。加快建设城际充电网络，强化旅游路线及周边充电服务，优化城市充电设施布局，全面提升居住区充电能力，推动农村充电设施有效覆盖。

　　在提升运营服务水平上，云南将推动充电设施社会化建设运营，构建充电基础设施建设运营监管体系，推进充电服务市场高质量高水平建设，构建安全监管体系。引导各类社会资源积极参与建设运营，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。实行“僵尸企业”“僵尸桩”及存在安全隐患的充电桩退出机制，持续提升云南充电市场服务水平、保障能力和抗风险能力；打造纵向贯通、横向协同的充电设施监管体系；与新能源汽车、电网、交通等平台互联互通，推动产业协同融合发展。

　　《通知》明确，2030年底前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。为引导居民错峰充电，低谷时段电价0.31元/千瓦时，非低谷时段电价0.61元/千瓦时。

　　此外，在机场、码头、车站、口岸、旅游景点的配套停车设施、政府全额或参与投资建设的停车设施、城市道路国资停车位等按时计费的公共停车场（点），对新能源汽车24小时内首次停车免收2小时（含）车辆停放服务费并在价格公示牌中标明。延续和优化2023年新能源汽车车辆购置税减免政策。(廖兴阳)

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