记者1月4日从国家开发银行获悉，2023年该行聚焦服务国家战略重点领域和薄弱环节发展，加大中长期信贷支持力度，发放铁路基础设施建设贷款1055亿元，支持贵南高铁、成自宜高铁、汕汕高铁、昌景黄高铁等多条高铁开通运营，涉及新通车里程约2300公里。

　　一列动车组列车经过位于贵州省都匀市境内的贵南高铁营盘清水河双线特大桥。新华社记者杨文斌 摄

　　据介绍，2023年，国家开发银行聚焦高速铁路、重要区域城际铁路等重点领域，加强与有关部委、国铁集团及其他重点企业的沟通对接，积极提供中长期融资支持和规划融智等服务，有力支持了铁路交通基础设施高质量发展。

　　国家开发银行有关部门负责人表示，下一步，该行将强化职能定位，聚焦主责主业，继续深化政银企对接合作，重点围绕“八纵八横”高速铁路网建设，积极提供稳定的中长期融资支持，为构建现代综合交通运输体系贡献力量。

　　记者1月4日从国家开发银行获悉，2023年该行聚焦服务国家战略重点领域和薄弱环节发展，加大中长期信贷支持力度，发放铁路基础设施建设贷款1055亿元，支持贵南高铁、成自宜高铁、汕汕高铁、昌景黄高铁等多条高铁开通运营，涉及新通车里程约2300公里。

　　一列动车组列车经过位于贵州省都匀市境内的贵南高铁营盘清水河双线特大桥。新华社记者杨文斌 摄

　　据介绍，2023年，国家开发银行聚焦高速铁路、重要区域城际铁路等重点领域，加强与有关部委、国铁集团及其他重点企业的沟通对接，积极提供中长期融资支持和规划融智等服务，有力支持了铁路交通基础设施高质量发展。

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